{"id":24858,"date":"2025-06-12T09:14:50","date_gmt":"2025-06-12T07:14:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.controles-essais-mesures.fr\/?p=24858"},"modified":"2025-06-12T09:14:50","modified_gmt":"2025-06-12T07:14:50","slug":"hexagon-deploie-sa-puissance-technologique-au-service-de-laeronautique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.controles-essais-mesures.fr\/de\/masnahmen\/hexagon-deploie-sa-puissance-technologique-au-service-de-laeronautique\/","title":{"rendered":"Hexagon d\u00e9ploie sa puissance technologique au service de l\u2019a\u00e9ronautique"},"content":{"rendered":"<p>\u00c0 l\u2019occasion du Salon du Bourget, Hexagon renforce sa pr\u00e9sence dans l\u2019a\u00e9ronautique avec des solutions m\u00e9trologiques adapt\u00e9es aux enjeux de productivit\u00e9, de pr\u00e9cision et de r\u00e9duction de l\u2019empreinte carbone. Le <em>Global VP Aerospace &amp; Defence<\/em>, Aziz Tahiri, d\u00e9taille les apports de la nouvelle machine Maestro et les perspectives offertes par les derni\u00e8res innovations.<\/p><p>\u00ab\u202f <em>Aujourd\u2019hui, 100 % des avions qui volent sont pass\u00e9s par une technologie Hexagon<\/em> \u202f\u00bb, rappelle d\u2019embl\u00e9e Aziz Tahiri. Le sp\u00e9cialiste ne cache pas l\u2019ambition du groupe\u202f: renforcer sa position dans un secteur en forte croissance, \u00e0 l\u2019occasion du plus grand rendez-vous mondial de l\u2019a\u00e9ronautique. Derri\u00e8re cette affirmation, une strat\u00e9gie claire : accompagner l\u2019industrie dans sa mont\u00e9e en cadence, malgr\u00e9 la p\u00e9nurie de comp\u00e9tences et la complexit\u00e9 croissante des pi\u00e8ces.<\/p><div class=\"cem-300x300-dans-posts\" style=\"text-align: center;\" id=\"cem-73293679\"><div class=\"cem-adlabel\">Werbung<\/div><a data-bid=\"1\" data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.controles-essais-mesures.fr\/de\/linkout\/33259\" rel=\"noopener\" class=\"notrack\" target=\"_blank\" aria-label=\"KPL_2026_FORMAT META-300x300px\"><img src=\"https:\/\/www.controles-essais-mesures.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/kpl-2026-format-meta-300x300px.png\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/www.controles-essais-mesures.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/kpl-2026-format-meta-300x300px.png 300w, https:\/\/www.controles-essais-mesures.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/kpl-2026-format-meta-300x300px-150x150.png 150w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" width=\"300\" height=\"300\"   \/><\/a><\/div><h2 class=\"wp-block-heading\">Un secteur en tension, un imp\u00e9ratif de productivit\u00e9<\/h2><p>Dans un contexte de forte reprise, l\u2019a\u00e9ronautique fait face \u00e0 une double exigence\u202f: produire plus vite, avec moins de ressources humaines, et maintenir une qualit\u00e9 irr\u00e9prochable. \u00ab\u202f <em>On doit toujours fabriquer beaucoup plus d&rsquo;avions avec de moins en moins de personnes qualifi\u00e9es\u202f<\/em> \u00bb, constate Aziz Tahiri. En parall\u00e8le, les pi\u00e8ces deviennent de plus en plus complexes, avec des g\u00e9om\u00e9tries et des mat\u00e9riaux vari\u00e9s, imposant une mont\u00e9e en gamme des outils de mesure.<\/p><figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.controles-essais-mesures.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/leica-absolute-tracker-ats800-vise-a-reduire-les-delais-dinspection-pour-le-controle-qualite-dans-les-operations-de-fabrication-a-grande-echelle-hexagon-3-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-24868\" srcset=\"https:\/\/www.controles-essais-mesures.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/leica-absolute-tracker-ats800-vise-a-reduire-les-delais-dinspection-pour-le-controle-qualite-dans-les-operations-de-fabrication-a-grande-echelle-hexagon-3-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.controles-essais-mesures.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/leica-absolute-tracker-ats800-vise-a-reduire-les-delais-dinspection-pour-le-controle-qualite-dans-les-operations-de-fabrication-a-grande-echelle-hexagon-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.controles-essais-mesures.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/leica-absolute-tracker-ats800-vise-a-reduire-les-delais-dinspection-pour-le-controle-qualite-dans-les-operations-de-fabrication-a-grande-echelle-hexagon-3-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\">Trois piliers : vitesse, pr\u00e9cision, simplicit\u00e9<\/h2><p>Pour r\u00e9pondre \u00e0 ces contraintes, Hexagon s\u2019appuie sur un triptyque technologique : \u00ab\u202f <em>Des outils qui doivent \u00eatre rapides, qui doivent \u00eatre pr\u00e9cis et qui doivent \u00eatre le plus utilisable possible\u202f<\/em>\u00a0\u00bb. L\u2019objectif est clair : permettre \u00e0 des op\u00e9rateurs non sp\u00e9cialistes de garantir une qualit\u00e9 dimensionnelle constante, sans recours syst\u00e9matique \u00e0 un expert. Cette philosophie se traduit par une approche de conception centr\u00e9e sur l\u2019utilisateur.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">Maestro : une plateforme pens\u00e9e pour l\u2019a\u00e9ronautique\u2026 Et au-del\u00e0<\/h2><p>La derni\u00e8re-n\u00e9e des MMT d\u2019Hexagon, baptis\u00e9e Maestro, incarne cette vision. \u00ab\u202f\u00a0<em>C\u2019est vraiment l\u2019aboutissement d\u2019un projet qui a dur\u00e9 longtemps, qui a demand\u00e9 \u00e9norm\u00e9ment d&rsquo;\u00e9nergie, o\u00f9 on est reparti d&rsquo;une feuille blanche<\/em>\u00a0\u202f\u00bb. Les gains sont imm\u00e9diats\u202f: \u00ab\u202f\u00a0<em>Nous, avec Maestro, on est d\u00e9j\u00e0 dans les dizaines de pour cent. On est au minimum \u00e0 20 % de gain de temps sur quasi tous les programmes\u202f<\/em>\u00a0\".<\/p><p>Cette acc\u00e9l\u00e9ration n\u2019est pas obtenue au d\u00e9triment de la pr\u00e9cision, gr\u00e2ce \u00e0 une capacit\u00e9 de mesure en mouvement, y compris sans contact. La machine, dot\u00e9e d\u2019une architecture enti\u00e8rement num\u00e9rique, permet \u00e9galement une diffusion instantan\u00e9e des donn\u00e9es et une ergonomie repens\u00e9e, du chargement \u00e0 la maintenance.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">Une r\u00e9ponse aux nouvelles g\u00e9om\u00e9tries complexes<\/h2><p>La pression environnementale transforme l\u2019ing\u00e9nierie des moteurs d\u2019avion. \u00ab\u202f\u00a0<em>Les avions d&rsquo;aujourd&rsquo;hui ont besoin de r\u00e9duire leur empreinte carbone. On travaille sur les profils a\u00e9rodynamiques, les mat\u00e9riaux plus l\u00e9gers, les bords d\u2019attaque en titane\u2026<\/em>\u202f\u00a0\u00bb, explique Aziz Tahiri. Ces \u00e9volutions impliquent un contr\u00f4le qualit\u00e9 plus rapide et plus souple, notamment avec des \u00e9quipements multi-axes ou portables, pour \u00e9viter les repositionnements et minimiser les interruptions.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">Une vitrine technologique au Bourget<\/h2><figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"722\" src=\"https:\/\/www.controles-essais-mesures.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/la-cellule-dinspection-automatisee-presto-xl-utilise-deux-lasers-trackers-mobiles-et-deux-scanners-mobiles-pour-le-traitement-de-pieces-de-3-a-6-m-de-long-hexagon-1024x722.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-24867\" srcset=\"https:\/\/www.controles-essais-mesures.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/la-cellule-dinspection-automatisee-presto-xl-utilise-deux-lasers-trackers-mobiles-et-deux-scanners-mobiles-pour-le-traitement-de-pieces-de-3-a-6-m-de-long-hexagon-1024x722.jpg 1024w, https:\/\/www.controles-essais-mesures.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/la-cellule-dinspection-automatisee-presto-xl-utilise-deux-lasers-trackers-mobiles-et-deux-scanners-mobiles-pour-le-traitement-de-pieces-de-3-a-6-m-de-long-hexagon-300x211.jpg 300w, https:\/\/www.controles-essais-mesures.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/la-cellule-dinspection-automatisee-presto-xl-utilise-deux-lasers-trackers-mobiles-et-deux-scanners-mobiles-pour-le-traitement-de-pieces-de-3-a-6-m-de-long-hexagon-768x541.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><p>Si Maestro ne sera pas physiquement pr\u00e9sent sur le stand Hexagon au Bourget, faute de place, la firme n\u2019en reste pas moins offensive. \u00ab\u202f&nbsp;<em>On aura beaucoup de d\u00e9mos [\u2026] notre derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de scanner 3D qui est aussi \u00e0 lui seul une petite r\u00e9volution<\/em>&nbsp;\u202f\u00bb. Parmi les dispositifs pr\u00e9sent\u00e9s : scan de fuselage, inspection robotis\u00e9e de composites moteur, scanner portable pour environnements contraints, et d\u00e9tection de d\u00e9fauts surfaciques via un capteur gel haute pr\u00e9cision en partenariat avec GenSight.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">Une strat\u00e9gie mondiale, une marque unifi\u00e9e<\/h2><p>Malgr\u00e9 une organisation complexe, la marque se simplifie. \u00ab\u00a0\u202f<em>Aujourd\u2019hui, c\u2019est une machine Hexagon. Le stand sera Hexagon, notre r\u00e9f\u00e9rencement sur le catalogue du Bourget ce sera Hexagon et la machine ce sera Hexagon Maestro<\/em>\u00a0\u202f\u00bb. Une volont\u00e9 affirm\u00e9e de lisibilit\u00e9 pour un acteur mondial, qui continue aussi ses op\u00e9rations de croissance externe. \u00ab\u202f\u00a0<em>On vient de finaliser l\u2019acquisition de Geomagic : un leader mondial du logiciel de reverse engineering<\/em>\u202f\u00a0\u00bb.<\/p><p>Hexagon ne se contente pas d\u2019accompagner l\u2019industrie a\u00e9ronautique : il en anticipe les mutations. En conjuguant innovation logicielle, ergonomie terrain et performance m\u00e9trologique, le groupe entend s\u2019imposer comme un partenaire cl\u00e9 de la mont\u00e9e en cadence des industriels. \u00ab \u202f<em>Venez nous voir, venez prendre un caf\u00e9 avec moi<\/em> \u202f\u00bb, lance Aziz Tahiri. Derri\u00e8re l\u2019invitation conviviale, la promesse d\u2019une technologie au service d\u2019une industrie en pleine acc\u00e9l\u00e9ration.<\/p><p>N.G.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0 l\u2019occasion du Salon du Bourget, Hexagon renforce sa pr\u00e9sence dans l\u2019a\u00e9ronautique avec des solutions m\u00e9trologiques adapt\u00e9es aux enjeux de productivit\u00e9, de pr\u00e9cision et de r\u00e9duction de l\u2019empreinte carbone. 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