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Un nouveau projet de Factory Lab se dévoile sur Youtube. Son objectif : évaluer l’efficacité de technologies alternatives au ressuage et à la magnétoscopie pour le contrôle non destructif de pièces.
Quelles alternatives au ressuage et à la magnétoscopie pour le contrôle non destructif de pièces ? C’est la question posée par Safran Helicopter Engines, Bureau Veritas et Naval Group au CEA List et au Cetim dans le cadre du projet Factory Lab Alter, décrypté en détail dans une vidéo en ligne sur Youtube.
Dans cette exploration des CND de demain venant remplacer des solutions efficaces mais incompatibles avec du contrôle en ligne et de moins en moins compatibles avec le respect de l’environnement, le CEA List et le Cetim ont exploré chacun une piste : les courants de Foucault multiéléments pour le premier, la thermographie infrarouge par induction pour le second, pour le contrôle de pales de turbine fournie par le leader mondial de la turbine d’hélicoptère.
Résultat de cette étude poussée : pour Bureau Veritas et Safran Helicopter Engines, l’avantage est à la thermographie infrarouge par induction. En outre, « ce projet a ouvert la possibilité de travailler sur des méthodes numériques, sans contact et automatisables qui vont permettre d’être intégrées en ligne. Ceci va réduire les cycles logistiques dus au transfert des pièces sur la ligne de ressuage », déclare Thomas Groursolle, R&T, DI Process Engineer chez le fabricant de motorisations d’hélicoptères. Cependant, la méthode par courants de Foucault a également trouvé son intérêt pour Naval Group, grâce à sa portabilité.
Source : Cetim
