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Système d’inspection Z Backscatter Checkpoint de HTDS

HTDS présente le Z Backscatter Checkpoint, un système d’inspection compact pour la détection des menaces dans les véhicules, alliant flexibilité et efficacité.

HTDS a récemment introduit le système Z Backscatter Checkpoint (ZBC), une solution d’inspection et de détection des menaces dans les véhicules. Ce système a été conçu et développé par Rapiscan, intégrant la technologie Z Backscatter pour une identification rapide et précise des menaces.

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Caractéristiques du système Z Backscatter Checkpoint

Le ZBC est un portail d’inspection compact, capable de scanner efficacement diverses typologies de véhicules, notamment les voitures, camions, et conteneurs de fret. Il se distingue par sa flexibilité et son déploiement possible dans des espaces limités, tout en assurant un haut niveau de sécurité et de traçabilité.

Sa conception permet une adaptation à plusieurs configurations, rendant possible une inspection simple ou double face, selon les besoins spécifiques des sites tels que ports, postes frontaliers, ou points de contrôle de sécurité. La caractéristique du tunnel ouvert permet également le passage de véhicules de grandes dimensions sans nécessiter d’importants travaux de génie civil. L’installation est ainsi présentée comme simple et économique.

Technologie d’imagerie avancée

Le ZBC utilise une technologie d’imagerie qui produit des images radiographiques détaillées, facilitant l’identification de matières organiques telles que les stupéfiants, l’alcool, ou les explosifs, ce qui accélère le processus d’inspection. Le système est capable d’associer les images aux données des véhicules via un lecteur automatique de plaques d’immatriculation, renforçant ainsi la traçabilité. De plus, un lecteur automatique de codes de conteneur permet une vérification rapide des numéros de conteneurs associés.

Conçu pour faire face à des conditions d’inspection variées, le système compare les scans antérieurs et actuels, ce qui améliore la détection d’anomalies et facilite les changements de sens de circulation. Ce processus est enrichi par des fonctionnalités de reconnaissance faciale et d’imagerie colorisée, mettant en évidence les matériaux suspects.

Avec la participation de

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