À l’occasion du Salon du Bourget, Hexagon renforce sa présence dans l’aéronautique avec des solutions métrologiques adaptées aux enjeux de productivité, de précision et de réduction de l’empreinte carbone. Le Global VP Aerospace & Defence, Aziz Tahiri, détaille les apports de la nouvelle machine Maestro et les perspectives offertes par les dernières innovations.
« Aujourd’hui, 100 % des avions qui volent sont passés par une technologie Hexagon », rappelle d’emblée Aziz Tahiri. Le spécialiste ne cache pas l’ambition du groupe : renforcer sa position dans un secteur en forte croissance, à l’occasion du plus grand rendez-vous mondial de l’aéronautique. Derrière cette affirmation, une stratégie claire : accompagner l’industrie dans sa montée en cadence, malgré la pénurie de compétences et la complexité croissante des pièces.
Un secteur en tension, un impératif de productivité
Dans un contexte de forte reprise, l’aéronautique fait face à une double exigence : produire plus vite, avec moins de ressources humaines, et maintenir une qualité irréprochable. « On doit toujours fabriquer beaucoup plus d’avions avec de moins en moins de personnes qualifiées », constate Aziz Tahiri. En parallèle, les pièces deviennent de plus en plus complexes, avec des géométries et des matériaux variés, imposant une montée en gamme des outils de mesure.
Trois piliers : vitesse, précision, simplicité
Pour répondre à ces contraintes, Hexagon s’appuie sur un triptyque technologique : « Des outils qui doivent être rapides, qui doivent être précis et qui doivent être le plus utilisable possible ». L’objectif est clair : permettre à des opérateurs non spécialistes de garantir une qualité dimensionnelle constante, sans recours systématique à un expert. Cette philosophie se traduit par une approche de conception centrée sur l’utilisateur.
Maestro : une plateforme pensée pour l’aéronautique… Et au-delà
La dernière-née des MMT d’Hexagon, baptisée Maestro, incarne cette vision. « C’est vraiment l’aboutissement d’un projet qui a duré longtemps, qui a demandé énormément d’énergie, où on est reparti d’une feuille blanche ». Les gains sont immédiats : « Nous, avec Maestro, on est déjà dans les dizaines de pour cent. On est au minimum à 20 % de gain de temps sur quasi tous les programmes ».
Cette accélération n’est pas obtenue au détriment de la précision, grâce à une capacité de mesure en mouvement, y compris sans contact. La machine, dotée d’une architecture entièrement numérique, permet également une diffusion instantanée des données et une ergonomie repensée, du chargement à la maintenance.
Une réponse aux nouvelles géométries complexes
La pression environnementale transforme l’ingénierie des moteurs d’avion. « Les avions d’aujourd’hui ont besoin de réduire leur empreinte carbone. On travaille sur les profils aérodynamiques, les matériaux plus légers, les bords d’attaque en titane… », explique Aziz Tahiri. Ces évolutions impliquent un contrôle qualité plus rapide et plus souple, notamment avec des équipements multi-axes ou portables, pour éviter les repositionnements et minimiser les interruptions.
Une vitrine technologique au Bourget
Si Maestro ne sera pas physiquement présent sur le stand Hexagon au Bourget, faute de place, la firme n’en reste pas moins offensive. « On aura beaucoup de démos […] notre dernière génération de scanner 3D qui est aussi à lui seul une petite révolution ». Parmi les dispositifs présentés : scan de fuselage, inspection robotisée de composites moteur, scanner portable pour environnements contraints, et détection de défauts surfaciques via un capteur gel haute précision en partenariat avec GenSight.
Une stratégie mondiale, une marque unifiée
Malgré une organisation complexe, la marque se simplifie. « Aujourd’hui, c’est une machine Hexagon. Le stand sera Hexagon, notre référencement sur le catalogue du Bourget ce sera Hexagon et la machine ce sera Hexagon Maestro ». Une volonté affirmée de lisibilité pour un acteur mondial, qui continue aussi ses opérations de croissance externe. « On vient de finaliser l’acquisition de Geomagic : un leader mondial du logiciel de reverse engineering ».
Hexagon ne se contente pas d’accompagner l’industrie aéronautique : il en anticipe les mutations. En conjuguant innovation logicielle, ergonomie terrain et performance métrologique, le groupe entend s’imposer comme un partenaire clé de la montée en cadence des industriels. « Venez nous voir, venez prendre un café avec moi », lance Aziz Tahiri. Derrière l’invitation conviviale, la promesse d’une technologie au service d’une industrie en pleine accélération.
N.G.
